上汽大通g10柴油版怎么加熱

上汽大通 G10 柴油版的預熱方法如下：

大通 G10 柴油版的預熱塞一般在冷器出氣口處。預熱時，將油門調到怠速位置，將電熱塞撥動開關轉到“開”(ON)的位置上，紅色指示燈應亮。紅色指示燈亮了 20 秒以后，就可以開始啟動柴油機，柴油機一轉動即開動預熱器收油泵使之保持 552 到 689kPa 的燃油壓力。

需要注意的是，大通 G10 柴油版在使用過程中可能會出現一些與預熱相關的問題。比如高速水溫達到 97 度，這可能是水箱缺水、發動機風扇皮帶過松、點火時間過晚等原因造成的。應急時可以補充水、調整風扇皮帶和點火正時。

如果出現熱車怠速不穩的情況，原因可能有怠速空氣孔堵塞、怠速裝置工作不良、個別氣缸火花塞火花微弱、個別氣門密封不嚴、進氣歧管漏氣、點火時間過早或過晚、怠速調整不當等。處理汽車怠速不穩最直接的方法就是調整怠速。發動機積碳嚴重、怠速控制閥故障、加注的油品質量有問題等也可能導致熱車怠速不穩。

總之，正確使用預熱功能并及時處理可能出現的問題，能讓您的上汽大通 G10 柴油版保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）