奧迪 a4l 調前輪后傾角該怎么做？

奧迪 A4L 調前輪后傾角可以這樣做：

首先，一般建議到 4S 店用專業儀器進行校正。外傾角通常在 1 - 2 度之間比較合適。外傾角指的是車輪安裝后端面向外傾斜，也就是車輪所處平面和縱向垂直平面間的夾角。輪胎呈現“八”字形張開稱為負外傾，呈現“V”字形張開稱為正外傾，運動型車輛或賽車多采用負傾角。

對于奧迪 A4L 前輪后傾角的調整，對于獨立懸架的前輪定位，其車輪外傾角是由加在上臂軸與固定架之間的調整墊片來調整的，按照需要增減調整墊片即可。

前輪外傾角對汽車轉彎性能有直接影響，能使車輪接近垂直路面滾動，從而減小轉向阻力，提高前輪轉向操縱的輕便性。同時，能減少軸承及其鎖緊螺母的載荷，增加使用壽命，提高轉向的安全性。

為防止車輪垂直地面一旦滿載就容易產生變形，可能會使得車輪的上部向內傾側，導致輪胎的連接件損壞，一般都會車輛校偏一個外八字角度，角度約 1 度。

如果車型上懸臂沒有偏心螺絲不能調整，可換成調臂，調臂的調整幅度大也好操作。后輪外傾角可以通過上懸臂的一端偏心螺絲來調整，這是專門用于調整外傾角的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）