嵐圖 free 發動機實測情況如何？

嵐圖 Free 所搭載的發動機實測情況相當出色。

它采用的是東安動力最新的 1.5T 四缸發動機，型號為 M15NTDE。

這款發動機的額定功率達到 110kW，最大扭矩為 220 牛米，熱效率高達 42%，這使得新 FREE 的續航里程達到 1201km（CLTC 工況），完全消除了公路旅行的里程焦慮。

在技術方面，它集成了眾多先進技術。比如超高壓縮比加上深度米勒循環，提高燃燒速度的同時抑制爆震，大幅改善油耗。還有低壓冷卻 EGR 配合水空中冷器，降低缸內溫度和爆震傾向，實現發動機變工況快速切換，降低油耗。

350bar 缸內直噴技術和高滾流燃燒系統，能更好地霧化燃油，加快燃燒速度。全減磨涂層技術，像氣門驅動系統的滾子搖臂機構、活塞裙的減摩涂層等，都降低了摩擦損失。

全可變機油泵可根據發動機需求調節泵油量，節油效果明顯。中置 DVVT 進排氣門可變正時機構，能提高發動機動態性能和排放指標。集成排氣歧管可快速暖機并確保排氣溫度正常。電子水泵實現全工況散熱控制，混動專用電控增壓器有效利用排氣能量滿足經濟性需求。

另外，高能點火技術增加了燃燒穩定性。在降噪方面，對缸體、缸蓋等零件進行全仿真和拓撲分析，提升零部件激振頻率，1 米噪聲目標在 AVL 數據庫處于較優水平。

總之，嵐圖 Free 的發動機憑借其出色的性能和先進技術，有望助力車型成為大五座 SUV 的天花板，實現銷量的突破。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）