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    2. 上汽大通 v80 前面打方向異響是什么原因?

      2024-09-19 23:02:42 作者:整理于互聯網

      上汽大通 V80 前面打方向異響可能由以下多種原因導致:

      1. 轉向管柱缺少潤滑,摩擦力大。解決辦法是及時添加潤滑劑。

      2. 轉向助力油少了或太臟。少了要及時補充,太臟則需更換或清洗濾網。

      3. 前輪轉向球籠潤滑不良,防塵套損壞。要清洗球籠內部殘留的潤滑脂,涂抹新潤滑脂并更換防塵套。

      4. 塑料件之間摩擦,比如方向盤塑料件,氣溫低時塑料變硬可能產生摩擦聲響,可暫時不管。

      5. 轉向機故障,配合齒輪間隙過大。這種情況需要更換轉向機。

      6. 助力皮帶松緊度不當或老化。調整皮帶松緊度或更換皮帶。

      7. 減震器平面軸承發出異響。可通過打開車頭蓋聽聲音判斷,涂黃油不行就更換。

      8. 平衡桿膠松動或損壞。松動可加墊片解決,損壞則需更換。

      9. 變速箱一檔同步器同步環問題。比如離合踩到底一檔起步仍有異響且掛檔機構無松動可能就是這個原因,視情況維修。

      10. 液壓方向助力問題,如助力泵磨損、老化、漏油,助力油過稠,助力泵到方向機或方向機到油杯的油管漏油,發動機共振等。要針對性地檢查助力泵、助力油和相關油管等部件。

      11. 方向機、方向拉桿球頭、支臂球頭、減震上座等部件出現問題。需到 4S 店或專業維修店檢查,確認異響來源,有故障要保修或維修。

      12. 球籠問題,防塵套破損、經常打死輪、打死輪后急加速會影響球籠壽命。要檢查球籠是否有問題,有問題及時處理。

      13. 轉向拉桿上的卡子或方向軸下邊的螺絲松動,緊固松動的螺絲或卡子。

      14. 輪轂上的平衡塊在轉向打死時跟轉向連桿碰擦,將碰擦的平衡塊角上磨掉一點,避免碰擦。

      15. 助力系統故障。比如上汽大通左打方向盤嗡嗡響可能是助力泵的問題。

      平時開車要注意正確打方向盤的方法,避免原地轉動方向盤,車輛停穩后將方向盤回正,調頭時盡量避免方向盤打到死點位置。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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