林肯領(lǐng)航員維修后橋油封該怎么做？

林肯領(lǐng)航員維修后橋油封可以這樣做：

先準(zhǔn)備好必要的工具，比如 2000 目廢舊金相砂紙、密封膠、齒輪油、扳手、螺絲刀、專(zhuān)用拆卸工具、扭力扳手、防護(hù)手套等。

第一步，拆下主齒萬(wàn)向節(jié)叉，用 2000 目廢舊金相砂紙仔細(xì)打磨后橋主齒油封配合面，確保沒(méi)有任何毛刺。

第二步，在新油封外殼凹槽內(nèi)均勻涂抹密封膠，同時(shí)在后橋主齒油封配合面也涂抹齒輪油。

第三步，將處理好的部件放平，用方木塊墊上，最好使用專(zhuān)用套筒抵住油封內(nèi)凹槽敲入。如果沒(méi)有專(zhuān)用套筒，也要確保敲入時(shí)油封安裝到位。

第四步，裝主齒萬(wàn)向節(jié)，用專(zhuān)用拆卸工具卡住主齒萬(wàn)向節(jié)叉，再用扭力扳手?jǐn)Q緊鎖緊螺母，然后裝后傳動(dòng)軸。

油封在汽車(chē)中起著重要作用，它能防止?jié)櫥突驖?rùn)滑脂的外泄或滲漏，還能阻止灰塵或污泥的浸入。油封的工作原理是，在自由狀態(tài)下油封唇口內(nèi)徑比軸徑小，有一定過(guò)盈量。安裝后，油封刃口的過(guò)盈壓力和自緊彈簧的收縮力會(huì)對(duì)旋轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生徑向壓力。工作時(shí)，油封唇口在徑向壓力作用下形成密封接觸環(huán)帶，在潤(rùn)滑油壓力作用下，油液滲入油封刃口與轉(zhuǎn)軸之間形成薄油膜，從而實(shí)現(xiàn)密封。

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（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）