嵐圖free避震怎么調

嵐圖 Free 的避震調節主要通過空氣懸掛來實現。

先說調節高度，它有最大 10cm 的調節幅度。最低時底盤離地 11.3cm，方便老人小孩上下車，搬東西到后備箱也輕松。低趴高能模式下底盤離地 13.3cm，能降低風阻省油省電，也不怕兩米限高。舒適經濟模式時底盤離地 16.3cm，操控性和舒適度提升，適合城市道路。郊游模式下車底盤離地 21.3cm，道路通過性大大增強。

調節高度有自動和手動兩種方式。不同駕駛模式和車速下會自動調節，比如郊游模式下車速超過 40km/h 后懸架會自動調節到舒適模式的高度，在高速行駛時懸架會自動降低以減少風阻提升續航能力。在舒適、經濟模式下行駛車速達到 110km/h 持續 15 秒或達到 120km/h 時懸架會自動調節到高能模式的高度，在高能模式下行駛車速低于 80km/h 持續 15 秒或低于 70km/h 時懸架會自動調節回舒適、經濟模式的高度。

手動調節的話，新嵐圖 Free 在中控臺前方有一排實體按鍵，其中就有調節空氣懸架的按鍵。選擇舒適模式時車輛懸架高度默認為中，可點擊按鍵將懸架高度調節為低或者高。但要注意，如果懸架系統的指示燈是灰色，代表不能調節懸架高度，比如車輛正在充電的時候。如果指示燈是紅色，可能懸架系統有故障，要盡快聯系服務中心。

再說調節軟硬，空氣懸掛能根據不同駕駛模式和車輛狀態采用不同的懸架軟硬參數。在舒適和經濟模式下懸架相對較軟，加速響應更平滑，乘坐舒適。高能模式下懸架變硬，動力性和操控性更好。

嵐圖的空氣懸掛優點不少。央企背景讓其空氣懸掛系統納入終身質保范疇，節省了維修費用。大大提升了行駛質感，和 Q5 相比也不遜色。適應各種應用場景，無論是日常城市出行、節能駕駛還是郊外游玩都能提供良好支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）