極氪001頂配怎么樣？

極氪 001 頂配很不錯！ 外觀上，低趴寬體設計，引擎蓋肌肉感十足，新增三角元素讓辨識度更高，獵裝綠新配色搭配黑色車頂很獨特。大燈采用分體式方案，雙段式日間行車燈，橫向排列遠近光燈，有矩陣式 LED 大燈，功能豐富，包括自適應遠近光等。 作為中大型純電動車，滿足舒適度需求。長寬高 4977×1999×1533 毫米，軸距 3005 毫米，掀背式車頂但后排空間無壓迫感。后視鏡黑化，隱藏式門把手，21 英寸輪轂，還有雙腔空氣彈簧，離地間隙可調，最高達 193mm。后車身采用一體壓鑄技術，貫穿式尾燈大 H 型設計，有家族 logo，很有特色，且頂配版有 12 個超聲波雷達、6 個毫米波雷達和 1 個激光雷達。 在續航方面，頂配車型不同路況表現不同。城市順暢路況能耗低，接近官方數據；擁堵路段能耗增加。高速路況車速快風阻大能耗上升，但合理控制車速，比如 100 - 110 公里每小時，續航能讓人滿意。駕駛習慣、氣溫和電池管理系統也影響續航，平穩駕駛、提前預判路況，電池管理系統優化能保障續航。 駕駛感受方面，城市擁堵路段輔助駕駛能識別車輛和自行車，跟隨前車走走停停，緩解疲勞，但存在車道窄有顧慮、跟車距離遠易被加塞、跟車邏輯保守等問題。城市快速路是主場，雙電機四驅提速快，駕駛平穩，有六種駕駛模式，舒適模式方向盤轉向力度舒服，剎車正常駕駛時力度沒問題，ACC 模式下初段舒服但最后急剎體驗不好。完全接管時，駕控能力出色，符合運動型車定位，但輔助駕駛功能有優化空間。 內飾方面，用料良心，多為軟包和翻毛皮包裹。動力零百加速 3.8 秒，日常舒適模式夠用。補能方面，買新車官方 U 版送充電樁和 50 米線材，去極氪自營超沖站有免費額度。音響是雅馬哈，智能化有不足，比如沒鎖車提示音、界面不能自動切換、高德導航破音、愛趣聽不好用等。 總的來說，極氪 001 頂配在很多方面表現出色，雖有一些小不足，但整體值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）