問(wèn)界m7經(jīng)常掛不上擋，這是怎么回事？

問(wèn)界 M7 經(jīng)常掛不上擋，可能是以下原因： 主離合器分離不徹底。比如摩擦片翹曲、表面黏著嚴(yán)重、主被動(dòng)鼓齒槽有凹坑、摩擦片斷迭、主離合器固定螺帽松動(dòng)或變速箱主動(dòng)軸軸承嚴(yán)重磨損、主離合器操縱裝置各連接銷和孔磨損嚴(yán)重。 變速箱操縱裝置有故障。像閉鎖器鋼絲繩過(guò)長(zhǎng)、折斷或脫落，傳動(dòng)桿有毛刺或彎曲，垂直軸固定架松動(dòng)或支架開焊，垂直軸缺油或過(guò)臟，變速操縱器固定螺栓松動(dòng)，拉桿或拉臂卡住。 變速裝置有問(wèn)題。比如同步器部分銷子折斷，撥叉上的某一滑塊軸折斷，滑接齒套和主動(dòng)齒輪的內(nèi)（外）齒圈有毛刺，定位器彈簧折斷、彈簧筒頭部磨平或彈子磨損、破裂，同步器體特形孔磨出毛刺或嚴(yán)重磨損。 離合器無(wú)法完全分開，可能是離合片分離不清，或離合器片和離合器片壓盤壞掉。 排擋總成內(nèi)部出現(xiàn)故障，或者變速箱內(nèi)部的控制模塊、檔位開關(guān)有故障。 撥叉有松動(dòng)、彎曲變形較大或嚴(yán)重磨損。 車輛沒(méi)油了，電瓶沒(méi)電了，檔位不對(duì)，比如自動(dòng)擋車未踩剎車同時(shí)按下解鎖按鍵，手動(dòng)擋車離合器沒(méi)踩到底。 P 鎖電磁閥有故障。 變速桿定位球頭的定位部分失去作用，下端的球形工作面磨損。 壓盤失效。 選擋或換擋拉索有問(wèn)題。 新車變速箱零件未磨合好。 傳動(dòng)線路有油污，缺油或油質(zhì)差。 解決辦法： 如果是主離合器分離不徹底的問(wèn)題，要檢查相關(guān)部件，有損壞的及時(shí)更換或維修。 對(duì)于變速箱操縱裝置故障，根據(jù)具體情況調(diào)整、更換閉鎖器鋼絲繩，修理或更換傳動(dòng)桿，緊固或修復(fù)垂直軸固定架，給垂直軸注油或清洗，緊固變速操縱器固定螺栓，排除拉桿或拉臂的卡頓。 變速裝置故障時(shí)，要分解檢查并修理或更換相應(yīng)部件。 離合器問(wèn)題可通過(guò)調(diào)節(jié)離合器或者更換一些離合器部件解決。 排擋總成、變速箱內(nèi)部故障，要到專業(yè)維修店檢查處理。 撥叉問(wèn)題要進(jìn)行緊固、修理或更換。 沒(méi)油就及時(shí)加油，電瓶沒(méi)電就充電或更換，檔位不對(duì)要調(diào)整到正確位置。 P 鎖電磁閥故障就更換。 變速桿故障，能維修就維修，不能就更換。 壓盤失效要更換。 選擋或換擋拉索斷了就重新更換。 新車磨合一段時(shí)間可能會(huì)好。 傳動(dòng)線路有問(wèn)題要及時(shí)補(bǔ)充或更換油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）