方程豹液壓懸掛升到最高是怎么回事？

方程豹的液壓懸掛升到最高是因為其搭載的云輦 P 智能液壓車身控制系統。這個系統能通過全方位傳感器和信息數據，實時調整控制液壓懸掛的阻尼軟硬和行程高度。 云輦 P 不是普通的液壓懸掛，它有很多優勢。一是耐久性好，不像普通空氣懸掛容易損壞。二是調整速度快，可靠性強，支撐性更出色，升降故障率低。三是液壓部分能更好地吸收能量起到緩沖作用，讓駕駛更平穩舒適。 在越野狀態下，可升降的液壓懸掛能獲得更好的通過性。未來 OTA 之后，豹 5 的液壓懸掛最高可向上調節 90mm，底盤離地間隙能達 310mm，全段行程達 140mm。這個底盤離地數據在同級別甚至更高級別都很優秀。而且 30 萬級別的硬派越野車中，可調整高度的懸掛系統比較少見。 方程豹 3 作為入門車型，也搭載了云輦 P 技術，底盤能升到最高 140 公分，涉水深度不亞于仰望 U8。它有雙電機和電四驅系統，動力不錯。前臉還有流媒體交互屏，能顯示充電狀態，車主可自定義內容。還配備了“星戰底盤”和全地形外掛備胎，提升越野性能和實用性。 總之，方程豹的液壓懸掛升到最高依靠先進的云輦 P 系統，為車輛帶來更好的懸掛性能和通過能力，讓其在同級別車型中更具競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）