林肯領航員氣門室蓋為什么會異響

林肯領航員氣門室蓋出現異響，原因主要有以下這些： 一是氣門間隙過大。這會導致氣門在開啟和關閉時產生較大的撞擊聲，從而引發異響。 二是氣門室蓋螺絲松動。螺絲松動會讓氣門室蓋在工作時不夠穩固，產生響聲。 三是氣門室蓋的導管因長時間使用而磨損老化。磨損老化會影響氣門的正常工作，導致出現異響。 四是機油的粘度和壓力問題。不合適的機油粘度或者壓力不足，都可能引起氣門工作異常，產生噪音。 那怎么解決這些問題呢？ 如果是氣門間隙過大，可以拆下氣缸蓋，檢查氣門彈簧。要是彈簧力失效、間隙大，就更換氣門彈簧。發現氣門導管磨損或老化，直接更換導管。如果彈簧和導管沒問題，稍微擰緊氣門螺絲，因為可能是松動了。要是機油問題導致的，就把舊機油放掉，加入與汽車發動機匹配的機油，按照機油刻度線添加。 另外，像節氣門過臟，冷車時積碳吸附部分燃料，燃料不能完全進入汽缸燃燒，會產生怠速不穩和噠噠噠的響聲。這時候清洗油路、節氣門、噴油嘴就行。發動機變速箱輕微側翻轉動作，由于半軸軸向與內球籠軸向存在一定夾角，受力點在球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復變化，也容易產生噠噠噠聲，得更換損壞的內球籠或半軸。點火系統故障，比如火花塞有積碳、缸線漏電、點火線圈故障，會出現抖動和噠噠噠的聲音，通過更換來解決。發動機正時錯誤，比如正時鏈條導軌斷裂導致凸輪軸鏈輪跳齒或者凸輪軸發生扭轉變形等，造成配氣正時偏差產生異響。這就需要拆檢發動機正時，更換損壞的部件并重新校對發動機正時。還有氣門桿與導管磨損、活塞、連桿及曲軸軸承等部件磨損，零部件表面不平整冷啟動時產生噠噠噠的異響。要檢查這些部件，磨損嚴重的話就要進行更換。 要是發動機噠噠噠的響聲持續存在，還伴隨動力明顯不足、油耗增加等異常現象，建議及時去正規 4S 店做全面檢測和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）