上汽大通t六零發動機跑著溫度高是怎么回事？

上汽大通 T60 發動機跑著溫度高，可能是以下原因： 散熱系統故障，比如散熱器和冷卻風扇有物理損壞或被堵塞物堵住，風扇繼電器或溫度傳感器故障，水泵損壞導致冷卻液無法正常循環。 水箱缺水，液位不在最低和最高標記之間。 水溫表指示不準或失靈。 冷卻系統水垢太多，影響散熱效果。 散熱器護罩網或散熱器芯通風道被雜物堵塞，散熱不良。 水泵、風扇皮帶過松或折斷。 氣缸蓋不平或氣缸墊被沖洗。 發動機冷卻系統零件失靈。 熱帶空調怠速過低。 水箱與發動機距離過大，風扇在風環外。 空調冷凝器堵在水箱前面。 啟動結構緊湊，對應水路小。 發動機排水或缺水時，二次加水沒排凈空氣產生空氣阻力。 汽油不達標或點火時間提前導致發動機爆震。 風扇皮帶太松。 針對這些原因，可以這樣解決： 打開發動機蓋，檢查散熱器、冷卻風扇，清理堵塞物。 查看散熱風扇是否正常工作，若不正常，檢查風扇繼電器或溫度傳感器。 檢查水泵是否正常。 檢查水箱液位，液位低就添加適量冷卻液，若液位持續下降，檢查是否漏水。 確認水溫表正常。 清理冷卻系統水垢。 檢查并清理散熱器護罩網和散熱器芯通風道。 調整或更換過松、折斷的水泵和風扇皮帶。 檢查氣缸蓋和氣缸墊。 檢查并更換失靈的冷卻系統零件。 檢查熱帶空調怠速升降器工作是否正常。 調整水箱安裝位置，改變空調冷凝器安裝位置或在冷凝器前裝電風扇。 在南方加軟水或蒸餾水，北方加正品冷卻液，加水后運行發動機幾分鐘再補充。 調整分電器，適當延遲點火時間。 適當調緊風扇皮帶。 總之，發現上汽大通 T60 發動機跑著溫度高，要及時排查原因并解決，確保發動機正常運行，保證汽車的可靠性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）