紅旗h9的雙離合變速箱怎么樣

紅旗 H9 的雙離合變速箱相當不錯！ 它是濕式雙離合，不是干式的。 這臺變速箱的調校出色，能和發動機默契配合，積極響應駕駛者對動力的需求。在運動模式下，表現更為激進，能迅速降檔，滿足駕駛激情。 其最大優點是響應速度快，換擋還特別平順，讓駕駛體驗更舒適。而且擋把造型獨特，富有豪華感，觸感也柔和。 目前像奧迪、奔馳、寶馬等很多品牌都在用雙離合變速箱。雖說早期雙離合有問題，但現在技術進步改進了，濕式雙離合已很成熟。 紅旗 H9 的這臺變速箱，傳動效率高，能達到 97.5%，最大承受扭矩 420 牛·米，能匹配縱置后驅動力架構，還能進行模塊化設計，增加 48V 輕混動或插電混動系統。 和 AT、CVT 變速箱比，雙離合有自己特點。AT 變速箱技術成熟但專利在國外巨頭那，國產研發難。CVT 變速箱專利也有限制，應用沒那么廣。雙離合技術門檻和壁壘相對低，所以不少自主品牌在研發。 雖然有的雙離合開久了可能有低速頓挫，但工藝和匹配做好了就不比 AT 差，換擋快、效率高。 紅旗為用戶提供了三大件終身質保，能消除大家對變速箱耐用性的顧慮。 總之，紅旗 H9 的 7 速濕式雙離合變速箱在性能和技術上表現不錯，值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）