紅旗h9爬山下坡要轉(zhuǎn)換擋位嗎

紅旗 H9 爬山下坡要轉(zhuǎn)換擋位嗎？ 紅旗 H9 爬山下坡是需要轉(zhuǎn)換擋位的。 在上坡時，如果坡道路段較陡，需要更大的扭矩支撐，這時可以通過“D-”降擋來獲得更大扭矩。要是發(fā)動機(jī)動力過剩，就用“D+”升擋，不過要注意，在低擋位長時間駕駛會對變速箱等零部件造成過早勞損。如果是特別陡峭的坡道，建議使用 S 擋運(yùn)動模式。 在下坡時，可以通過“D+”升至 D2 或 D3 擋，利用發(fā)動機(jī)的牽制效果。一般的坡道，2 或 3 擋能夠滿足動力需求，坡地特別陡時要用 1 擋配合剎車踏板下坡。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛逐漸加速下坡無法控制，就要對車輛進(jìn)行減擋操作。 此外，紅旗 H9 還配備了換擋撥片。剎車踏板先踩死，然后切換至“D”擋，再切換成手動模式。利用方向盤的換擋撥片（+、-）按需要操縱升降擋。手動模式能夠延長機(jī)件壽命及減少油耗。 總之，根據(jù)不同的爬山下坡路況，合理轉(zhuǎn)換擋位，能讓您的紅旗 H9 行駛更安全、更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）