方程豹渦輪在什么狀態(tài)下會變紅？

方程豹渦輪在以下狀態(tài)下會變紅： 首先，激烈駕駛時，由于發(fā)動機排出的廢氣溫度很高，驅(qū)動渦輪增壓器工作，這種高溫環(huán)境容易使渦輪變紅，這屬于正常現(xiàn)象。方程豹的渦輪增壓器周圍有完善的熱防護措施，周圍零部件采用高耐溫材料，車輛前艙也有防異物掉入裝置，經(jīng)過大量道路和極端工況試驗測試，沒有熱害風(fēng)險，所以不必?fù)?dān)心。 其次，在低速駕駛時，如果渦輪也出現(xiàn)燒紅，可能有以下原因。一是爬坡或超載，導(dǎo)致發(fā)動機負(fù)荷過大。二是在高溫天氣或場地內(nèi)駕駛，缺乏冷空氣，發(fā)動機散熱熱量增大，加快了渦輪發(fā)熱速度。三是發(fā)動機存在積碳，會增大壓縮比，爆燃控制時推遲點火、加大噴油量，導(dǎo)致排氣管過熱。四是車輛未及時保養(yǎng)，潤滑效果差的機油增加發(fā)動機額外摩擦，使發(fā)動機和渦輪溫度升高。五是改裝發(fā)動機排氣管，排氣系統(tǒng)背壓超過發(fā)動機允許的最大限制，導(dǎo)致歧管和渦輪溫度升高。 總之，激烈駕駛時方程豹渦輪燒紅正常，低速駕駛時燒紅就需檢查發(fā)動機是否有故障。如果您發(fā)現(xiàn)渦輪有異常發(fā)紅的情況，建議及時聯(lián)系專業(yè)的汽車維修服務(wù)中心進行檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）