上汽大通 v80 分離軸承為什么用不住

上汽大通 V80 分離軸承用不住的原因主要有以下幾點： 一是駕駛習慣不好。比如換擋后，左腳還放在離合器踏板上，導致分離軸承長時間工作，從而容易損壞。 二是安裝不當。安裝離合器踏板后自由行程沒調好，使得軸承分離一直在轉動，短時間內就會損壞。 三是分離軸承自身質量差，使用一段時間就會自行損壞。 四是工作溫度過高。很多駕駛員在轉彎或減速時半踏離合器，或者掛檔后腳仍放在離合器踏板上，還有車輛自由行程調整過大，離合器分離不徹底，處于半接合半分離狀態，造成干摩擦產生大量熱傳給分離軸承，黃油熔化，溫度進一步提高，最終燒壞。 五是缺少潤滑油導致磨損。駕駛員容易忽視分離軸承的潤滑，缺油或少油情況下，磨損量會大幅增加，溫度也會升高，更易損壞。 六是自由行程太小或受載次數過多。分離軸承與分離杠桿間隙不合適，反映在離合器踏板上自由行程過小或沒有，會使兩者常接合。工作時間長、受載次數多，就容易產生疲勞破壞，溫度升高，降低使用壽命。 七是分離杠桿調整不平、分離軸承回位彈簧不好也有很大影響。 要避免上汽大通 V80 分離軸承用不住，需要注意：按照操作規定，避免離合器半接合半分離狀態，減少使用次數；定期保養，用蒸煮法讓黃油浸透；調平離合器分離杠桿，保證回位彈簧彈力符合規定；調整自由行程至 30 - 40mm；盡量減少接合、分離次數，輕踩、輕松，使其平穩接合及分離。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）