上汽大通 v80 精英版短軸低頂怎么樣？

上汽大通 V80 精英版短軸低頂整體表現(xiàn)不錯。 動力方面，自動擋開起來杠杠的，即便拉幾百斤到 2 噸多重的板子也沒問題。 油耗方面，按百公里平均 8L 左右計算，對于這么大且重的車來說，不算太夸張。但也有車主 400 塊跑 600 公里左右，油耗表現(xiàn)因人而異。 空間上繼承了大空間的優(yōu)勢，內(nèi)部空間可達(dá) 11 立方米，比同類產(chǎn)品高出 19%，載貨能力出色。 配置上，標(biāo)配了 ABS，升級了第九代 ESP 系統(tǒng)，還有前后雙盤剎車、前霧燈、后視鏡加熱等實用功能。 操控上，剛提車時自動擋的頓挫感讓人不太習(xí)慣，但掌握油門松弛方式后會好很多。 舒適性不錯，內(nèi)飾和座椅等方面能提供較好的體驗。 外觀顏值高，像熔巖灰的顏色就特別帥。 不過，它也存在一些小問題。比如中門和尾門容易異響，涂了黃油能暫時解決，但很快又會響，這個問題比較煩人，而且不是所有車都有，可能是個別情況。 但總體來說，上汽大通 V80 精英版短軸低頂在動力、空間、配置等方面表現(xiàn)良好，雖有小毛病，但如果能接受并解決這些問題，它還是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）