極氪009 me 版提車怎么樣？

極氪 009 ME 版提車還是相當不錯的。 從交付速度來看，極氪展現出了高效的量產能力，從下線到交付僅 5 天。 在服務方面，極氪秉承用戶思維，構建了全生命周期管理和全場景服務生態，解決了用戶擔心的續航、充電、保值等問題。其能源網絡體系迅速覆蓋，自建充電站和第三方充電網絡分布廣泛，讓用戶補能無憂。二手車業務也有保障標準，解決了保值率的擔憂。 在性能方面，極氪 009 ME 版搭載 140kWh 電池，CLTC 續航里程達 822 公里，支持 5 分鐘快速熱啟動與 10 分鐘快充，解決了續航與補能焦慮。行駛質感出色，像開大游輪，雙腔空氣懸掛在處理大坑拋跳和運動模式下的支持性更強。提速迅猛，得益于前后各 200kw 的電機，可做到 4.5s 加速。 不過，極氪 009 ME 版也存在一些小問題。比如車道偏離功能較為敏感，稍微壓線或在農村小路就頻繁搶拽方向盤且力道偏大。跟車加速減速能力一般，有點突兀。黑色車漆比較薄弱，容易出現劃痕。底盤低，不太能應付農村爛路。車機方面，雖然運行流暢，但點擊反應速度較慢，語音助手下達指令也不夠迅速。還有，第一排開到 80 以上風噪較大，對于司機跑長途來說較吵。 總之，極氪 009 ME 版在很多方面表現出色，但也有一些細節需要改進和適應。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）