2021 紅旗 h9 是前驅(qū)還是后驅(qū)

紅旗 H9 是后驅(qū)。 紅旗 H9 作為紅旗旗下的中大型轎車，采用了縱置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的承載式車身架構(gòu)。其長(zhǎng)寬高分別是 5137 毫米、1904 毫米、1493 毫米，軸距為 3060 毫米。 它一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 252 馬力，最大扭矩 380 牛米，搭載了 48v 輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配 7 速雙離合變速箱。另一款是 3.0 升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 283 馬力，最大扭矩 400 牛米，同樣搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，也匹配 7 速雙離合變速箱。 紅旗 H9 的前懸架使用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用梯形控制臂多連桿懸架。這種懸架組合能提高汽車的操控性和乘坐舒適性。 縱置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于能實(shí)現(xiàn)車身 50:50 的重心分布，讓紅旗 H9 在起步、加速、剎車和極限駕控時(shí)更加從容。 此外，紅旗 H9 還采用了車身恒定系統(tǒng)，通過(guò)空氣彈簧、CDC 減振系統(tǒng)、“天棚控制”和“自適應(yīng)控制”等，提供了復(fù)雜路況下少有的乘坐舒適性。 紅旗 H9 的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，被稱為“國(guó)產(chǎn)勞斯萊斯”，將尊貴感和運(yùn)動(dòng)感有效結(jié)合。內(nèi)飾方面，真皮座椅采用頂級(jí)的北美小公牛 A 級(jí)頭層 NAPPA 皮，由經(jīng)驗(yàn)豐富的工匠手工制作，豪華感倍增。頂配的 4 座版車型在舒適性上更加出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）