紅旗h9使用什么品牌懸掛系統

紅旗 H9 使用的是紅旗自主研發的懸掛系統。 紅旗 H9 的底盤配置相當出色。前懸掛采用雙叉臂式獨立懸掛，材質為全鋁合金，能大幅減輕簧下質量，提升操控的穩定性。 前后副車架均為全框式鋁合金材質，按照官方數據，全鋁底盤能使車身重量降低 30%，有利于節省燃油和優化駕駛體驗。 后懸掛為多連桿結構，連桿也是全鋁合金材質，在高速過彎時尾部尋跡性出色。 此外，紅旗 H9 還搭載了紅旗品牌“平天下”車身恒定系統，以創新空氣懸架、CDC 阻尼等技術打造的縱置后驅豪華底盤，讓車輛兼具舒適感和運動轎車的操控感。 在各種復雜路況下，比如蜿蜒險峻的盤山公路、彎道密集的砂石路段、亂石縱橫的戈壁灘，紅旗 H9 都能展現出優秀的底盤調教性能。 試駕中，遇見彎道踩下剎車，紅旗 H9 車輛降速自然平穩，輪胎抓地力強，車身轉向自然流暢。 而且，紅旗 H9 不惜成本地通過全流程 NVH 性能正向開發控制，百余項減振降噪技術，雙層靜音聲學玻璃以及三圈完整密封條，為用戶打造了靜謐舒適的空間。 總之，紅旗 H9 的懸掛系統展現出了高水準，是一汽自主研發的成果，彰顯了自主車企在底盤技術方面的強大實力，為駕駛者帶來了舒適且操控性良好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）