全新紅旗h5車架用料怎么樣

全新紅旗 H5 的車架用料相當出色。 首先，前副車架升級成全鋁材質，這種材質不僅降低了車輛的簧下質量，還提升了車輛的動力性和經濟性，同時能有效過濾底盤振動，優化 NVH 性能，并且從根本上解決了腐蝕問題，經久耐用。 其次，車身采用獨特的 9H4M 車身結構，高強度鋼占比達 68%，還采用大量的 2000MPa 的熱成型鋼，扭轉剛度達 21200N·m/deg，為車輛提供了出色的抗沖擊性能和剛性保障。 再者，在懸掛方面，前麥弗遜懸掛和前副車架均是鋁合金打造，還有前防撞梁也是鋁合金材料，后多連桿懸架上支臂和羊角均是鋁合金打造，單從用料方面可看出該車是比較厚道的，大料鋁合金材質不僅有效提高整車的剛性和減小簧下質量，進而提升該車的操控感和舒適性。 在主被動安全配置方面，全車 75%以上采用高強度鋼材，標配 9 個安全氣囊，搭載博世 9.3 ESP 系統，配備 11 個超聲波雷達，在安全配置上表現優異。 總之，全新紅旗 H5 的車架用料扎實厚道，在提升車輛性能、安全性和舒適性方面表現出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）