方程豹 5 試駕第一視角怎么樣？

方程豹 5 試駕第一視角感受不錯(cuò)。 靜態(tài)方面，它外觀高大威猛，車高 1920mm，車寬 1970mm，但停車和進(jìn)地下車庫(kù)需留意限高。配備伸縮式踏板，兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口有扶手，方便上下車。 車內(nèi)，15.6 英寸中控大屏顯示清晰、操作流暢，F(xiàn)iLink 系統(tǒng)類似鴻蒙車機(jī)，T 字區(qū)布局合理。不過(guò)空調(diào)出風(fēng)口位置偏低，直吹腹部不太舒適。后排空間優(yōu)秀，配置有加熱功能，但出風(fēng)口“袖珍”，送風(fēng)效率待提高。后備箱尾門(mén)重且開(kāi)啟關(guān)閉不絲滑，門(mén)檻高、保險(xiǎn)杠下沿突出，搬取物品不便。 動(dòng)態(tài)方面，動(dòng)力系統(tǒng)是亮點(diǎn)，DMO 混動(dòng)系統(tǒng)由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)加前后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，綜合功率 505 千瓦，扭矩 760 牛·米，動(dòng)力釋放絲滑輕快，城市低速無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音震動(dòng)。 底盤(pán)采用非承載式車身加前后副車架和雙叉臂獨(dú)立懸架，能處理大坑洼和減速帶起伏，但細(xì)碎震動(dòng)過(guò)濾不佳，油門(mén)剎車踏板及腿部有高頻振動(dòng)，油門(mén)踏板位置高易導(dǎo)致腳掌移位，右前方視野差，高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音高亢，起伏路有坐船感，不適合長(zhǎng)途高速駕駛。 總的來(lái)說(shuō)，方程豹 5 靜態(tài)有精致感但實(shí)用便利性稍欠，動(dòng)態(tài)動(dòng)力不錯(cuò)但懸架調(diào)校有待提升。這是比亞迪首次做硬派 SUV，期待后續(xù)改進(jìn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）