方程豹 5 車頂平臺遠征怎么樣？

方程豹 5 車頂平臺遠征的表現并非完美。 首先，方程豹 5 的車頂行李架并非零風噪，尤其是在加裝車頂平臺和側爬梯后，風噪可能會明顯增大。 其車頂行李架最大推薦負載是動態 50KG 靜態 300KG，如果負載超過這個限制，不僅可能影響行駛安全，也可能進一步加大風噪。 但也不是沒有解決辦法。如果您想降低風噪，可以選擇專門設計的低風噪行李架，比如雪豹 tuff fab 低風噪行李架平臺。 在安裝時，注意調整角度和位置，也能在一定程度上減少風噪。 另外，進行車頂行李架的改裝時，一定要考慮清楚自己的實際需求，不要盲目加裝，避免造成不必要的麻煩和安全隱患。 同時，要嚴格遵循廠家推薦的最大負載，確保行駛安全。 總之，方程豹 5 車頂平臺遠征在風噪方面存在一定問題，但通過合理選擇和安裝行李架，以及充分考慮自身需求和車輛負載能力，是可以在一定程度上改善和解決這些問題的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）