方程豹如何使用差速鎖

方程豹使用差速鎖其實不難。 首先得知道差速器，車輛轉彎時，左右輪轉速不同，差速器就是允許這種轉速差讓車能正常轉彎的。 但越野脫險時，差速器會把動力全給到打滑空轉的輪子，有抓地力的輪子分不到動力，車就被困住了，這時候差速鎖就派上用場。 在野外駛入難通過的路況前，先把車停下，按壓差速鎖按鈕手動鎖上差速器就行。比如遇到沙漠、泥濘或極端路況，就能快速脫困。 但要注意，打開差速鎖時車速別太快，差速鎖鎖止后盡量別大角度轉彎。因為此時兩個輪子被硬連接，轉彎會“自己和自己較勁”，加大輪胎磨損，還容易損壞傳動變速箱。 所以車輛脫險后，要馬上解除差速鎖狀態，別長時間使用，不然太傷車。 另外，方程豹還有豹式掉頭功能。激活該功能后，車輛會自動關閉一些可能干擾的功能，打開低速四驅，解鎖差速鎖。駕駛員把方向盤打滿，踩下油門，前后輪不同轉動加上對角輪制動，車就能像滾輪一樣原地小范圍旋轉，大大減少轉彎半徑。 方程豹作為一款硬派越野 SUV，搭載了 DMO 超級混動越野平臺，動力強勁，續航表現也不錯。而且在外觀、內飾和配置方面都很出色，兼顧了日常用車和越野需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）