一汽紅旗h5是燒油還是充電的

紅旗 H5 燃料電池版搭載的是中國一汽紅旗完全自主研發(fā)的第二代燃料電池技術(shù)。這個技術(shù)采用了模塊化和輕量化設(shè)計理念，體積比功率密度達到 694 瓦/升，比上一代提高了 40%，還能實現(xiàn)零下 30 攝氏度快速冷啟動。

燃料電池車是一種將可燃性燃料與氧在催化劑的反應(yīng)下產(chǎn)生電的系統(tǒng)，通過氫能來給燃料電池發(fā)電，產(chǎn)生的動力直接驅(qū)動車輛。其燃料與氧氣產(chǎn)生反應(yīng)，排放到空氣中的是水和其他產(chǎn)物。燃料包括氫能、甲醇、乙醇、天然氣、氫氣等。

相比純電版車型，紅旗 H5 燃料電池版更環(huán)保、節(jié)能、安全。添加燃料的步驟和燃油車一樣，省去了充電時間，效率大大提升。而且這款車的續(xù)航超過 520 公里，能滿足基本家用。

需要注意的是，目前氫燃料車型的不足是加氫不太方便，全國只有很少的城市有加氫站，這在一定程度上限制了新車的使用場景。但隨著技術(shù)的發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施的完善，相信這些問題會逐步得到解決。總之，紅旗 H5 燃料電池版是一款具有創(chuàng)新性和前瞻性的車型，值得期待。