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    2. 新版紅旗h5油電混合車怎么樣

      2024-08-28 21:37:18 作者:lizhu1
      新版紅旗 H5 油電混合車整體表現(xiàn)不錯。

      外觀方面,延續(xù)了家族式設(shè)計(jì),前臉的“紅旗立標(biāo)”可點(diǎn)亮,進(jìn)氣格柵大氣,車身修長優(yōu)雅,腰線立體,車尾造型動感,“鴨尾”俏皮,貫穿式尾燈很時(shí)尚。

      內(nèi)飾上,車主可選黑紅雙拼配色,用料和做工進(jìn)步大,出風(fēng)口飾條和中控臺飾板精致,方向盤握感好,液晶儀表盤和中控屏顯示效果佳,電子檔桿質(zhì)感好。

      動力方面,油電混合版采用 1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率 190 馬力的電機(jī),搭配 E-CVT 無級變速箱。起步輕快,動力響應(yīng)及時(shí),中低速平順,沒有雙離合常見的頓挫感。城市通勤時(shí)多靠電機(jī)驅(qū)動,急加速超車發(fā)動機(jī)才介入,車速 80km/h 后動力也充足,百公里加速能做到 8 秒。

      燃油經(jīng)濟(jì)性方面,官方 WLTC 綜合油耗為 5.1L/100km,實(shí)測百公里平均油耗為 6.4L。以北京 95 號汽油單價(jià)計(jì)算,每公里油費(fèi)五毛出頭,在燃油車領(lǐng)域中等偏上,比不上兩田同級別對手,但差距不大。

      不過,它也存在一些不足。新車內(nèi)飾氣味刺鼻,輪轂造型不好看且輪胎一般,變速箱匹配一般,低速有頓挫和拖拽感,剎車腳感奇怪,制動力輸出不均勻,NVH 表現(xiàn)一般,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能用處不大,空調(diào)制冷效果一般,中控臺偶發(fā)異響,底盤濾震性一般,中低速過濾小顛簸不錯,但過大路面接縫和減速帶時(shí)處理生硬,欠缺高級感,車道保持功能有時(shí)會跟駕駛員搶方向盤。

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