上汽大通maxusg50自動變速箱怎么樣？

這款車搭載的 7 速雙離合變速器，其可靠性在別克昂科威和榮威 RX5 總計超過 140 萬臺車上得到了驗證與提升。

針對變速箱過熱可能導致動力中斷的問題，G50 做了很多適應性改進。比如采用法雷奧 G6 的摩擦材料，高溫下摩擦系數更穩定，抗衰減性和耐磨性更強；增加離合器質量和摩擦面積，提高熱容量；在離合器壓盤之間增加散熱片，加快散熱；即使離合器過熱，變速箱設有熱模式，控制降低離合器結合轉速，減少滑磨，降低熱量產生，保證不會因過熱導致動力中斷。而且在實驗標定時，經歷了各種極端環境和工況的充分驗證，在各種氣候下表現優異。

在低速換擋頓挫方面，上汽大通結合多年 MPV 設計制造和底盤調校經驗，從軟件邏輯和標定方面做了技術完善，與英國米拉底盤調校團隊合作，采用更適合 MPV 的動力總成匹配調教方式，減少低速行駛時的換擋頓挫。

不過，也有部分車主反饋存在“變速箱異響”“車窗升降故障”等問題。但在質量可靠性調查中，多數車主認為其達到預期。綜合來看，G50 的自動變速箱具有換擋效率高、節油等優勢，可靠性也值得信賴，但仍存在一些個別問題。