上汽大通v80質保期內連桿彎曲爆缸是怎么回事？

一是機油問題，如果車輛在質保期內使用了不符合要求的機油，或者機油量不足、機油變質等，都可能導致潤滑不良，進而使連桿承受過大的壓力而彎曲甚至爆缸。

二是散熱系統故障，比如水箱漏水、水泵損壞、風扇不轉等，使得發動機長時間在高溫下工作，這會影響零部件的強度，增加連桿彎曲爆缸的風險。

三是零部件本身存在質量缺陷，連桿在生產制造過程中可能存在瑕疵，強度不夠，在正常使用中無法承受相應的負荷。

四是發動機進水，雖然您說車沒涉過水，但也不排除在某些特殊情況下，比如暴雨中行駛或通過積水較深的路段，水進入了發動機內部。

如果遇到這種情況，您首先要保留好相關證據，比如維修記錄、故障現場照片等。然后與 4S 店進行溝通，要求他們給出詳細的檢測報告和合理的解釋。如果 4S 店和廠家拒賠，您可以向上汽大通廠家的更高層級投訴，或者向消費者協會等相關機構尋求幫助。同時，也可以咨詢專業的律師，了解自己的權益和可行的法律途徑。