汽車后橋異響有哪些原因引起的,汽車后橋異響怎么辦

汽車后橋出現(xiàn)異響或許由以下因素造成：

1. 齒側(cè)間隙不適宜導(dǎo)致異響。在汽車起步或者換擋之際，后橋部位或許會產(chǎn)生金屬撞擊的聲響，當(dāng)車速平穩(wěn)之后，撞擊聲轉(zhuǎn)變成連續(xù)的噪聲。這通常是由于齒側(cè)間隙過大引發(fā)。倘若汽車在低速行駛時發(fā)出“嗷嗷”的響聲，類似于消防車的警笛聲，并且在加速或者減速時伴有“瞠瞠”的響聲以及后橋發(fā)熱的情況，這也許是因為齒側(cè)間隙過小。此類異響的緣由或許是齒輪和花鍵嚴(yán)重磨損，抑或齒側(cè)間隙過大或者過小，還有可能是潤滑油匱乏。

2. 齒側(cè)間隙不均衡導(dǎo)致異響。當(dāng)汽車起步或者車速急劇改變時，或許會出現(xiàn)有節(jié)律的“哽哽”響聲，而且在汽車轉(zhuǎn)彎時，車身后部伴隨有抖動的現(xiàn)象。這通常是由齒側(cè)間隙不均衡引起的異響。致使齒側(cè)間隙不均衡的直接原因或許是差速器殼螺釘松動或者從動齒輪齒圈鋤釘（有的車是螺釘）松動，使得齒輪工作時出現(xiàn)偏擺、跳動，引發(fā)齒側(cè)間隙時而大時而小。

3. 軸承磨損或者齒輪間隙異常導(dǎo)致異響。汽車在行駛過程中，假如車速越高響聲越大，而滑行時響聲減弱或者消失，這可能是由于軸承磨損或者齒輪間隙異常所致。要是急劇改變車速或者上坡時發(fā)出聲響，那么有可能是齒輪嚙合間隙過大。