上汽大通d90 pro底盤怎么樣

上汽大通 D90 pro 的底盤不錯。首先，它采用非承載結構，能應對極端路況等高難度挑戰。在底盤調校方面，涉及面廣、零部件多，但完成了不同配置下彈性件的良好匹配。

主配 19 寸馬牌輪胎，C2B 支持選配的輪胎能滿足日常公路和極端路況駕駛需求。EPS 轉向系統及手感調試聯合采埃孚天合打造，方向盤力矩梯度線性，回正手感阻尼清晰，駕駛時能保持操控自信。

減震器采用薩克斯，低速舒適，高速穩定，平衡了舒適和操控。

D90 pro 有 2 驅版和 4 驅版。2 驅版操控靈活，轉向輕便，指向精準，路感清晰，適合公路駕駛。4 驅版整車沉穩舒適，手感略重，路面隔離好，能應對越野需求，兩個版本底盤懸掛彈簧硬度和阻尼力設定不同。

底盤調教不錯，城市越野表現都可以，路面感強。不過，它也有一些需要注意的地方。比如，對于一些追求極致越野性能的車主來說，可能需要對懸架進行升級，以適應更復雜的路況。更換大尺寸輪圈能提升通過性，但要注意與車輛整體的匹配。增加副油箱可增長續航，但安裝要合理，不能影響車輛平衡和安全性。

總之，上汽大通 D90 pro 底盤有一定的優勢，也有改裝提升的潛力，但改裝要根據實際需求和專業建議進行，避免出現安全隱患。