全新奧迪 a6l 提車作業操作怎么樣？

動力方面：

電力驅動時，電機參數出色，低速行駛（50 碼以內），油門響應及時，動力足且絲滑，后勁大，加速平穩順滑。發動機驅動在磨合期未敢激烈駕駛，混動模式下發動機介入平穩。總動力參數強大，加速有快感。

轉向方面：電動助力轉向，配備漸進式轉向系統，方向盤輕便，轉向及時精準，車長但無轉向不足問題，只是沒有后輪輔助轉向稍有遺憾。

懸掛方面：前后五連桿式獨立懸掛，比邁騰的麥弗遜懸掛高級舒適，成本也高。60 碼下高架橋匝道車身側傾小，走直線舒適，懸架調教中規中矩。

四驅方面：適時四驅，未經歷極端路況，性能有待觀察，但有“quattro”標志讓人喜歡。

變速箱方面：7 速濕式雙離合，傳動效率高、換擋快，怠速時有噪音，低速市區行駛油門不大時換擋有加速度變化，整體表現正常。

車載電腦方面：三聯屏時尚、科技、年輕，軟件設置不錯可連接互聯網更新軟件、投屏、下載百度地圖，本車自帶導航也不錯，但空調控制用屏幕不如按鈕方便安全，且屏幕操作需較用力點擊。

多功能組合儀表盤方面：有多種模式可選擇，可根據喜好設置關注參數為最上層顯示，能投屏導航界面，獨具匠心，功能全面，使用方便，提高安全系數，富有科技感。

充電方面：充電樁送的，安裝方便，快充不到 2 小時充滿，純電可跑 50 公里市區夠用，隨車有簡易慢充設備，可預約充電，充電口蓋子有點漏水。

剎車方面：剎車靈敏，剛踩時慢，多踩力度大，可能與動力回收有關，有自動滑行功能，可在車輛設置中取消。

輪胎方面：輪轂 19 寸鍍鉻，扁胎，有利于車身穩定，造型霸氣。

噪音方面：市區駕駛關窗車內安靜。

總體來說，全新奧迪 A6L 動力充足，轉向精準，懸掛舒適，配置豐富，有一定的優點和小瑕疵，但綜合表現不錯。