嵐圖夢想家pk埃爾法對戰測試效果如何？

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在安全性能方面，嵐圖夢想家在夜間疊加雨霧且有假人模擬“鬼探頭”移動場景的嚴苛條件下，AEB 自動緊急制動系統仍能在安全距離成功主動制動。而埃爾法在日間雨霧、假人固定位置的測試中剎停失敗。此外，嵐圖夢想家在 ESA 緊急轉向輔助系統測試中能成功繞過假人位置，未大幅偏移車道。而埃爾法在安全性方面有“脆皮”“不合格”等標簽。

車內用料和舒適配置上，嵐圖夢想家座艙內皮質、織物獲得嬰兒級親膚認證，零重力寬適座椅帶睡眠頭枕和電動腿托，還能仰躺放倒。同時，帶魔毯功能的空氣懸架+CDC 可根據地形實時調整底盤。埃爾法在這方面遜色不少，不僅沒有零重力座椅，底盤高度和軟硬度也不可調。

智能座艙方面，嵐圖夢想家采用 8155 旗艦級車載芯片，1.4 米無界貫通式三聯屏不卡頓，還有智能四音區語音交互系統。埃爾法儀表仍為傳統表盤，顯示屏僅 10.5 英寸，智能價值不如嵐圖夢想家。

車身尺寸上，嵐圖夢想家明顯大于埃爾法，軸距也更長，車內使用空間更寬敞，后備箱容量達 427L。內飾方面，嵐圖夢想家的多屏組合比埃爾法更具科技感，且有更多智能配置，不過埃爾法的真皮座椅檔次感更高，車頂 13.3 英寸液晶屏對二排乘客更友好。

動力方面，嵐圖夢想家動力性能更強，百公里加速 5.9 秒，純電續航里程 605 公里，但埃爾法油電混動無需額外充電，出行便捷。

需要注意的是，也有人認為兩車對撞測試不公平不科學，兩車裸車重量差異大，難保證公平。但綜合來看，嵐圖夢想家在很多方面展現出了較強的產品力，而埃爾法在一些方面逐漸落后。