極氪現(xiàn)在定還是 23 年定

極氪汽車的發(fā)展態(tài)勢和市場表現(xiàn)一直備受關(guān)注。如果您在考慮是現(xiàn)在定極氪還是 23 年定，以下是一些需要考慮的因素。

從極氪的銷售業(yè)績來看，2023 年交付量達 11.9 萬輛，較上年同期增長 65%。但 2023 年極氪設(shè)定的交付目標(biāo)為 14 萬輛，僅完成了 85%。

極氪 2021 年至 2023 年累計虧損約 42 億元，且資產(chǎn)負債率較高，現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物有限。不過，極氪表示將通過新增車型、拓寬海外市場等來實現(xiàn)扭虧為盈。

2024 年極氪計劃交付 23 萬輛，一季度交付了 3.31 萬輛，完成全年目標(biāo)的 14.37%。盡管一季度交付同比增長 117%，但要實現(xiàn)全年目標(biāo)，壓力不小。因為市場競爭激烈，比亞迪、問界系列、小米 SU7 等品牌都表現(xiàn)出色。

極氪的車型方面，目前有極氪 001、極氪 007、極氪 009 和極氪 X 等，價格與問界系列、小米 SU7 有一定重合度。

2023 款極氪 001 因物料供應(yīng)和生產(chǎn)縮減，交付周期預(yù)計延長，極氪為此開啟了退定通道，充分尊重用戶選擇。

從產(chǎn)品更新來看，極氪 001 改款頻繁，比如 25 款極氪 001 發(fā)布，這雖然讓部分老車主不滿，但對于還未下單的用戶可能更具吸引力。

綜合考慮，如果您更看重極氪的發(fā)展?jié)摿臀磥砜赡艿母倪M，并且對交付時間和短期內(nèi)的財務(wù)狀況不太敏感，可以選擇現(xiàn)在定。但如果您擔(dān)心極氪能否完成 2024 年的交付和扭虧目標(biāo)，或者期待更穩(wěn)定的市場表現(xiàn)和產(chǎn)品更新，或許可以再觀望一段時間。最終的決定還需根據(jù)您的個人需求和風(fēng)險承受能力來定。