方程豹自動駕駛會升級嗎

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方程豹豹 5 車身安裝了 24 個傳感器，全系標配 L2+級智能駕駛輔助，包含高速公路輔助系統、智能變道輔助、緊急車道保持等 13 項功能。

從實際使用來看，在車道居中保持方面，豹 5 在限速內、標線清晰的道路上可用，但多數情況稍偏右，進彎有時偏左有時偏右，無標線時會降級為 ACC 并伴有語音提示。而特斯拉在這方面表現更硬剛，基本絕對居中。

自適應巡航方面，豹 5 跟車基本能用，但某些情況減速剎車不夠平穩，加速時油門大了點。相比之下，特斯拉做得更順滑細膩。

自動變道輔助方面，豹 5 極為保守不愛變道，基本不可用。特斯拉則更激進但也不好用。

在領航駕駛方面，豹 5 未啟用高速公路自動進出匝道，特斯拉駛出匝道但不能盡快提到限速，駛入匝道表現較好。

方程豹豹 5 已迎來多次 OTA 升級。首次 OTA 升級涉及豹式掉頭、智能語音等多項功能的新增和完善。全面開放“豹式掉頭”功能，還新增和優化了多項語音控制功能，如跨音區指令繼承等。同時新增高德地圖可見即可說等功能。

第二次 OTA 升級包括 13 項功能新增和 15 項功能優化。FiLink 車機系統變更為 DiLink，FiPilot 輔助駕駛系統變更為 DiPilot。云輦系統車型升級后，云輦高低檔位下支持開啟智能領航等輔助功能。還新增越野風格儀表主題等功能，優化了倒車換擋平順性等 15 項功能。

綜上，方程豹自動駕駛會不斷升級，以優化使用體驗和提升性能。