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    2. 奧迪q5l和a4l燃速怎么樣?

      2024-08-26 01:05:34 作者:lizhu
      奧迪 Q5L 和 A4L 燃速版本的表現各有千秋。

      先說奧迪 Q5L 燃速版。

      底盤:前后五連桿,鋁合金擺臂,底盤平整,濾震和支撐表現出色,舒適性和過彎支撐性兼顧,只是豪華“厚重感”不太明顯,能打 4.5 星。

      變速箱:雙離合動力傳遞直接,自動模式下動力延遲不明顯,運動模式體驗更好,偶有極低速動力響應問題,可忽略,長期可靠性待觀察,能打 4.5 星。

      動力:45 版本動力夠用,非運動模式調校保守,自動和舒適模式與運動模式動力感受差異大,能打 4 星。

      轉向手感:隨速隨角度增益明顯,低速不重,高速沉穩,回正力矩和中心感強,有適度阻尼,過渡線性,像液壓助力,車頭對轉向初段響應稍慢,轉彎半徑小,能打 4.5 星。

      隔音降噪:胎噪大,高速胎噪蓋過風噪,低速也不安靜,新車提車時噪音小,后續增大,可能與機油有關,能打 3.5 星。

      車機:虛擬駕駛艙液晶儀表導航地圖全屏顯示炫酷,其他方面槽點多,如中控屏黑屏、反應慢等,能湊活用,能打 3 星。

      空間與座椅:空間良好,后排中央凸起大,長途乘坐舒適性差,座椅靠背直、硬,包裹性不好,能打 3.5 星。

      油耗:設計注重省油,長期油耗 8.9,不同路況和使用條件對油耗影響大,能打 4.5 星。

      主動安全:車道偏離預警有用,但無法居中行駛,防碰撞預警和剎車功能雞肋,只能作為補充,能打 3 分。

      音響和空調:音響主觀感覺不錯,空調值得點贊,能打 4.5 分。

      其他問題:存在多種異響,如顛簸路面內飾異響、油管共振引起的“嗚嗚”聲、打轉向燈轉向時方向盤有咔咔聲、低速車右后部有振動聲。

      再看奧迪 A4L 燃速版。

      城市通勤:車內靜謐性較好,是心靈驛站,選車時加裝 B&O 音響很重要。

      長途旅行:座椅舒適性和空間寬敞,定速巡航配合默契,運動模式加速超車輕松,油耗表現不錯,駕駛體驗佳。

      內飾與舒適性:豪華感和舒適性不錯,座椅加腰托更好,不過內飾需改革,否則豪華感易被弱化。

      操控系統:先進駕駛輔助系統選裝貴,APP 和車機問題多,無遠程啟動和開空調功能。

      維護與保養:首保、二保免費,后續保養買套餐每次約 600 元。

      其他事宜:購車可能錯過消費券,贈送的 360 影像清晰度低,電動尾門一腳踢實用,可加裝負離子香氛、胎壓監控、行車記錄儀等,建議新車貼車衣。

      總之,兩款車各有優缺點,您可根據自身需求和偏好選擇。

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