紅旗 h9 是最具氣場的中國車嗎

從外觀來看，它的車頭采用“高山飛瀑”式進氣格柵，14 條縱向鍍鉻飾條大氣十足，橫平豎直的線條符合中式審美，提供扎實氣場。發動機艙蓋延伸至中網的紅色旗標，靈感源自故宮中軸線，辨識度極高。矩陣式大燈與中網兩側燈帶融為一體，犀利有神。車身側面，盡管尺寸較大，但得益于 D 柱溜背造型，顯得修長且富有力量感，隱藏式門把手精致且能與車身完美融合。車尾 45 度角堪稱最美，溜背設計呈現轎跑車氣質，尾燈靈感來自中國傳統建筑屋翎，方正厚重，與貫穿式燈帶和“紅旗”漢字 LOGO 相得益彰。中配車型的 19 英寸多幅式輪圈搭配米其林 PS4 輪胎，彰顯豪華。

內飾方面，優雅大氣的設計主題延續，中控臺營造出環抱式氛圍。副駕前方中控臺運用多種材質，做工精致。三幅式方向盤造型優雅，打孔處理提升手感。12.3 英寸全液晶儀表富有科技感，實用性佳。12.3 英寸中控液晶屏內置智能車載系統，功能豐富。電子擋把頂部皮革包裹，手感扎實，一鍵啟動按鈕布局頗具儀式感。車廂隔音出色，全系標配 BOSE 音響，2022 款 3.0T 車型升級音響效果。后排舒適度出色，軸距帶來寬敞腿部空間，座椅包裹性和柔軟度優秀。2022 款后排中央扶手新增 7 英寸觸控屏，控制功能豐富，可開啟式全景天窗全系標配。

動力上，提供 2.0T 渦輪增壓發動機+48V 輕混和 3.0T V6 機械增壓發動機兩種選擇，均搭配 7 速濕式雙離合變速箱。2.0T 版本動力有 48V 輕混加持，與 3.0T V6 版本在動力輸出從容感上有差別。底盤采用前雙叉臂式、后梯形控制臂多連桿式四輪獨立懸架，驅動形式為前置后驅，梯形控制臂使底盤面對連續坑洼路段過濾更干凈，為乘坐舒適性奠定基礎。主被動安全與駕駛輔助功能豐富，除最低配車型外，多數車型配備 L2 級智能駕駛輔助系統。車內空氣質量重視，全系標配車載空氣凈化器等配置。

車型配置上，在售 2022 款紅旗 H9 除去特殊定制車型，共有 5 款車型，覆蓋 30.98 - 53.98 萬元價格區間。次低配車型比入門款貴 2 萬元，增加智能駕駛輔助系統和舒適化配置。中配車型性價比高，增加多種駕駛和車廂內配置。頂配車型配置頂級，如 20 英寸輪圈、空氣懸架等。

綜合來看，紅旗 H9 在外觀、內飾的豪華感營造，以及科技感、舒適性方面表現出色，氣場強大，是一款優秀的中國車。