邁騰濕式變速箱怎么樣

邁騰的濕式變速箱主要有 DQ200 和 DQ381 兩種型號。

DQ200 是干式雙離合，主要應用于 1.4T 車型。它具有換擋速度快、結構緊湊、輕量化、維護成本低、傳動效率高、燃油經濟性好等優點。但由于其離合器沒有被油液浸泡，散熱主要靠風冷，容易過熱，特別是在國內擁堵路況下，頻繁在 1、2 擋切換會增加摩擦生熱，導致變速器出現故障，還可能有抖動、異響等問題。不過大眾經過多年改進，對離合器摩擦片材料進行優化，升級換擋邏輯，產品質量和穩定性已得到一定程度提高。

DQ381 是濕式雙離合，主要與 2.0T 發動機相匹配。它的離合器采用密封式設計，工作在油液中，散熱效率高，能承受更大負荷，更好應對低速工況和頻繁起步。在技術方面，它基于大眾 MQB 平臺打造，遵循平臺化、模塊化理念，有多種產品組合，滿足不同車型需求。還在材料和結構上進行優化，如軸齒輕量化、軸承和密封件優化、摩擦片優化、先導式電磁閥優化、液壓系統防泄漏優化等，采用雙泵系統、低粘度潤滑油，并支持四驅。這些改進提升了燃油經濟性、降低了二氧化碳排放，在平順性方面也有一定提升。

不過，無論是干式的 DQ200 還是濕式的 DQ381，雙離合變速箱都存在一定頓挫感，降擋時可能更明顯，但優秀的雙離合能把頓挫程度控制得較低。

從質量反饋來看，新款邁騰車型的質量穩定性有一定提升，涉及變速箱的投訴逐漸減少。

總的來說，邁騰的濕式變速箱在性能和穩定性上都有不錯的表現，但也存在一些雙離合變速箱的固有問題。