探岳噪音如何解決？

引擎蓋：做雙層隔音處理，先用大白鯊金鯊 JS300 減震膠做止震隔音，再加一層金鯊引擎蓋隔熱棉，吸收發動機噪音和熱量。

車門：前后車門用金鯊 JS300 減震膠做里外兩層隔音，杜絕車門共振，密封孔洞，隔絕風噪，還利于原車音響音效。

底盤和尾箱：座椅和內飾拆下后，底盤和尾箱連成一片，加上尾箱兩側輪轂和車體空腔，用金鯊 JS300 減震膠、隔音墊和銀鯊吸音棉做止震、隔音、吸音處理，抑制行駛中的共振、風噪、胎噪和路噪。

葉子板：先用金鯊 JS300 減震膠和隔音墊隔音止震，再用高彈吸音棉吸收低頻噪音，輪弧也用金鯊 JS300 減震膠和銀鯊吸音棉加強隔音。

發動機艙：在原車引擎蓋隔音棉內增加一層止震板，在前排腳踏上增加一層隔音材料，能有效隔離發動機艙噪音。

底盤：針對發動機 1000 - 1600 轉區間的低頻共振噪音，做底盤止震隔音，不過面積大、材料費貴、施工時間長。

前輪：原車前輪只有塑料板，做兩層止震板和一層隔音棉，能改善胎噪。

后備箱：備胎直接放在后備箱鐵皮上，鐵皮上止震板少，做一層止震板和一層隔音棉，能降低噪音。

四門：金屬門板做兩層止震板，塑料門板做一層隔音棉，能讓關門聲音更厚重。

您可以先做引擎蓋、前排腳踏、后備箱這三個部位的隔音，改善效果明顯，再根據實際感受依次增加底盤、前輪、四門和 A 柱隔音。