火花塞間隙大小與油耗有關系嗎知乎,火花塞間隙大小與油耗有關系嗎視頻

火花塞間隙的大小與油耗的確存在關聯。哪怕是細微的間隙差異，諸如 0.1mm 或者 0.2mm，都會給發動機的動力、油耗以及噪音帶來關鍵影響。

1、通常來講，在車輛出廠之時，發動機火花塞的型號就已經得到明確并完成配置。該型號決定了火花塞的間隙、熱值、電阻率、螺紋長度以及六角頭大小。

2、經濟型的小型車輛通常標準配備較低層級的鎳合金火花塞，此種火花塞價格相對低廉，是廠商降低成本的方式之一。鎳合金火花塞的間隙一般是 0.8mm，鑒于鎳合金電極的尖端放電能力較弱，間隙不可過大，否則火焰或許會變小，容易致使熄火。

3、實際上，經濟型小型車輛也能夠升級為銥、鉑金火花塞，前提是蓄電池的電量充足，點火線圈的點火能力有剩余。升級之后，發動機的動力性能、燃燒的充分程度、油耗和噪音等方面都有可能獲得顯著的優化。

4、由于銥、鉑金火花塞的尖端放電能力強勁、火焰能量大、燃燒充分并且不易積碳，所以其電極間隙能夠加大到 1.0mm 或者 1.1mm，以增進發動機的動力性能、燃燒充分性、油耗和噪音表現。