汽車制動(dòng)器類型,汽車制動(dòng)器種類
汽車制動(dòng)器乃汽車安全性能的關(guān)鍵構(gòu)成要素,其分類主要涵蓋如下幾類:
1. 油門控制制動(dòng):此種制動(dòng)方式主要依靠控制油門來達(dá)成減速,當(dāng)駕駛員欲進(jìn)行減速操作時(shí),維持 3 擋狀態(tài),完全松開油門,發(fā)動(dòng)機(jī)便趨向于怠速,進(jìn)而對傳動(dòng)系統(tǒng)形成一股阻力,作用于車輪以實(shí)現(xiàn)減速之目的。
2. 排氣制動(dòng):排氣制動(dòng)主要適用于大功率柴油機(jī)。于掛擋情形下,操縱電磁開關(guān)令排氣歧管與排氣管連接處的碟閥閉合,致使發(fā)動(dòng)機(jī)悶車從而獲取制動(dòng)成效。當(dāng)駕駛員再度踩下油門時(shí),碟閥會(huì)自動(dòng)開啟。
3. 液渦輪緩速器:液渦輪緩速器經(jīng)由在變速箱箱殼后端增設(shè)一個(gè)渦輪室來達(dá)成制動(dòng)。當(dāng)制動(dòng)電路開啟后,變速箱油于渦輪中產(chǎn)生阻尼,以此達(dá)到制動(dòng)效果。此類制動(dòng)方式無磨損,但需要增添散熱裝置。
4. 電渦輪緩速器:電渦輪緩速器相當(dāng)于在傳動(dòng)軸上安裝了一個(gè)“發(fā)電機(jī)”。在未通電時(shí),電渦輪緩速器無接觸無磨損。當(dāng)需要實(shí)施制動(dòng)時(shí),接通電路,傳動(dòng)軸就會(huì)受到電磁場的阻力,從而達(dá)成制動(dòng)目標(biāo)。
上述這些制動(dòng)器種類各具特色,選用哪種制動(dòng)器取決于車輛的具體需求與設(shè)計(jì)。
以上就是太平洋汽車對于《汽車制動(dòng)器類型,汽車制動(dòng)器種類》的相關(guān)解答。
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