汽車水溫為什么幾分鐘就能升溫，而且長(zhǎng)時(shí)間開車水溫不怎么再升高？

汽車水溫為什么幾分鐘就能升溫，而且長(zhǎng)時(shí)間開車水溫不怎么再升高？

汽車為何短短幾分鐘就能升溫？這是因?yàn)槠?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)需要盡快達(dá)到理想的工作溫度。所以冷啟動(dòng)的車輛，會(huì)增加噴油量并提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能夠達(dá)到 1500 至 2000 轉(zhuǎn)每分鐘，同時(shí)加大噴油量，其目的在于使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到理想的工作溫度。通常，發(fā)動(dòng)機(jī)的理想工作溫度約在 95 度至 105 度之間。

△儀表水溫表

由于車型品牌的差異，溫度的最佳設(shè)計(jì)也有所不同，不過(guò)大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作溫度在 98 度上下。這便是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫能夠在幾分鐘內(nèi)升溫至 8、90 度的原因。水溫上升得快，冬天使用暖風(fēng)也來(lái)得快；上升得慢則暖風(fēng)來(lái)得慢！

當(dāng)下許多發(fā)動(dòng)機(jī)為了使冷車水溫快速上升，在水泵、水道管路以及節(jié)溫器等方面都進(jìn)行了多重設(shè)置。剛開始時(shí)，全部在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行小循環(huán)，待到水溫上升后再進(jìn)行中循環(huán)或大循環(huán)。

△節(jié)溫器大小循環(huán)

接下來(lái)的問(wèn)題，為何長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛水溫卻不再升高？前面提到，發(fā)動(dòng)機(jī)的理想工作溫度約為 98 度，所以發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)維持在此溫度。那么是如何維持住這個(gè)溫度的呢？首先是節(jié)溫器，現(xiàn)今大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配電子節(jié)溫器，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的大循環(huán)控制更為精準(zhǔn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫超過(guò) 98 度時(shí)，節(jié)溫器開始開啟，讓冷卻液流向水箱，經(jīng)過(guò)電子扇散熱后再回到發(fā)動(dòng)機(jī)水泵。98 度的冷卻液進(jìn)入水箱，經(jīng)過(guò)水箱及電子扇冷卻后，水溫或許就變?yōu)?88 度左右，隨后被水泵泵入發(fā)動(dòng)機(jī)為其散熱。

△水箱及水箱副水壺和水管

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫降低后，電子風(fēng)扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)溫器關(guān)閉，如此往復(fù)循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫大體上控制在 95 至 98 度之間。所以長(zhǎng)時(shí)間行車，發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫不會(huì)再繼續(xù)升高。

△電子節(jié)溫器

倘若水溫繼續(xù)升高，那就不再處于發(fā)動(dòng)機(jī)的理想工作溫度范圍了。發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫通常不會(huì)超過(guò) 115 度，最高水溫一般不超過(guò) 120 度（也有 130 度）。反正只要不超過(guò)紅線區(qū)或者水溫報(bào)警燈亮起都不行，不然就屬于水溫過(guò)高。水溫過(guò)低一般是藍(lán)色燈亮起，水溫過(guò)高則是紅色燈亮起。正常的水溫則不會(huì)亮燈。如此高的水溫，會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)在水溫過(guò)高后出現(xiàn)沖缸或自動(dòng)熄火的情況。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫既不能太高，也不能太低，適中為好。

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