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    2. 增程式混動和插電式混動的優(yōu)缺點,增程式混動和插電式混動哪個好

      2024-08-07 02:32:08 作者:lizhu

      增程式混動和插電式混動的優(yōu)缺點,增程式混動和插電式混動哪個好

      增程式混合動力汽車與插電式混合動力汽車于動力系統(tǒng)方面存在一定差異。增程式混合動力汽車的發(fā)動機并非直接驅動車輪,而是充當發(fā)電機進行發(fā)電,所發(fā)電能會儲存于電池中,以供電動機使用。而插電式混合動力汽車的電動機能夠直接驅動車輪,發(fā)動機同樣可以直接驅動車輪。插電式混合動力汽車的動力電池需通過外部電源進行充電。在國內,增程式混合動力汽車的數(shù)量尚且相對較少,不過理想汽車推出的理想 one 便是一款增程式混合動力汽車。理想 one 屬于一款中大型 SUV,車身尺寸達 5020mm(長)× 1960mm(寬)× 1760mm(高),軸距為 2935mm。理想 one 配備了一臺 1.2 升渦輪增壓三缸發(fā)動機,最大功率為 96kw,最大功率轉速為 5500 轉/分鐘。該發(fā)動機運用了缸內直噴技術,并且采用了鋁合金缸蓋和缸體。理想 one 是一款雙電機車型,前橋和后橋均搭載有電動機。前橋電動機的最大功率為 100kw,最大扭矩為 240 牛米,后橋電動機的最大功率為 140kw,最大扭矩為 290 牛米。理想 one 采用了三元鋰電池,此類電池在眾多電動汽車和混合動力汽車中均得到廣泛應用。三元鋰電池擁有更高的能量密度和更輕的重量,其正極是由三元材料制成。

      以上就是太平洋汽車對于《增程式混動和插電式混動的優(yōu)缺點,增程式混動和插電式混動哪個好》的相關解答,希望能對您有所幫助。

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