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    2. 點(diǎn)火系統(tǒng)的分類及工作原理,點(diǎn)火系統(tǒng)的分類及優(yōu)缺點(diǎn)

      2024-08-07 15:06:11 作者:lizhu

      點(diǎn)火系統(tǒng)的分類及工作原理,點(diǎn)火系統(tǒng)的分類及優(yōu)缺點(diǎn)

      點(diǎn)火系統(tǒng)可分為傳統(tǒng)點(diǎn)火系與電子點(diǎn)火系,其中電子點(diǎn)火系是當(dāng)下被廣泛采用的類型。傳統(tǒng)點(diǎn)火系由蓄電池、發(fā)電機(jī)、分電器、點(diǎn)火線圈以及火花塞等構(gòu)成。而電子點(diǎn)火系則涵蓋了電子點(diǎn)火器、閉磁式點(diǎn)火線圈、分電器、火花塞、點(diǎn)火控制器以及電控單元 ECU 等組件。電子點(diǎn)火器依照 ECU 下達(dá)的指令,把控點(diǎn)火線圈初級電路的導(dǎo)通與截止,進(jìn)而生成高壓電。電子點(diǎn)火系的優(yōu)勢在于提升了點(diǎn)火效率,削減了能量損耗,同時其體積更為小巧,也更利于進(jìn)行維護(hù)。在電子點(diǎn)火系里,分電器承擔(dān)多項(xiàng)任務(wù),例如將高壓從線圈分配至準(zhǔn)確的氣缸,制造高壓脈沖,擊透火花塞兩電極間的空氣,形成電火花從而引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。火花塞的作用在于把高壓導(dǎo)線輸送來的脈沖高壓電進(jìn)行放電,產(chǎn)生電火花從而引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。點(diǎn)火控制器的作用是依照微機(jī)傳遞的指令信號,通過內(nèi)部大功率三極管的導(dǎo)通和截止來管控點(diǎn)火線圈初級繞組電路的通斷,促使點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電。而電控單元 ECU 則依據(jù)發(fā)動機(jī)各傳感器輸入的信息和內(nèi)存中的數(shù)據(jù)及程序,展開運(yùn)算、處理、判別,接著輸出指令對電子點(diǎn)火控制器進(jìn)行控制,以達(dá)成精確掌控發(fā)動機(jī)點(diǎn)火的目標(biāo)。

      以上就是太平洋汽車對于《點(diǎn)火系統(tǒng)的分類及工作原理,點(diǎn)火系統(tǒng)的分類及優(yōu)缺點(diǎn)》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。

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