輪間差速器是什么意思,輪間差速器的主要作用是什么呢

輪間差速器是什么意思,輪間差速器的主要作用是什么呢

輪間差速器的核心作用在于滿足汽車轉彎時兩側車輪轉速存在差異的需求。輪間差速器是由行星齒輪、行星輪架（差速器殼）、半軸齒輪等部件構成。發動機的動力經由傳動軸傳入差速器，直接帶動行星輪架，再通過行星輪驅動左、右兩條半軸，分別推動左、右車輪。

輪間差速器的工作原理如下：

1、汽車沿直線行駛時，主減速器從動錐齒輪促使差速器殼轉動，差速器差帶動行星齒輪軸旋轉，行星齒輪軸驅使行星齒輪繞其公轉，半軸齒輪在行星齒輪的夾持下以相同速度和相同方向旋轉，在這種情況下，行星齒輪僅公轉，不自轉，左右車輪的轉速與從動錐齒輪的轉速相等；

2、汽車轉彎時，行星齒輪在公轉的同時，還產生了自轉，也就是繞行星齒輪軸的轉動，導致一側半軸齒輪轉速升高，而另一側半軸齒輪轉速降低，兩側車輪以不一樣的轉速旋轉。此時，一側車輪增加的轉速等同于另一側車輪減少的轉速；

3、當把兩個驅動輪撐起，使車輪離地，如果轉動一側的車輪，另一側車輪會沿反方向以相同速度旋轉，此時，差速器內的行星齒輪只自轉，不公轉，兩側半軸齒輪以相反的方向旋轉，進而帶動兩側車輪反方向以相同速度旋轉。

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