凌派氣門(mén)在什么位置調(diào)間隙,凌派氣門(mén)在什么位置調(diào)節(jié)

凌派氣門(mén)在什么位置調(diào)間隙,凌派氣門(mén)在什么位置調(diào)節(jié)

凌派氣門(mén)間隙的調(diào)校方式：

1、預(yù)先加熱發(fā)動(dòng)機(jī)，令冷卻液水溫達(dá)到 80℃至 90℃，開(kāi)啟離合器殼體上的正時(shí)標(biāo)志檢查孔與缸蓋罩，確定缸蓋螺栓處于緊固至規(guī)定扭矩的狀態(tài)；

2、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使飛輪上的“0”刻線和離合器殼上的標(biāo)記線對(duì)齊，確認(rèn)第一缸進(jìn)排氣門(mén)搖臂的弧面與凸輪軸凸輪的基圓相接觸，即一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)（倘若搖臂與凸輪接觸，則應(yīng)旋轉(zhuǎn)曲軸 360°），此時(shí)氣門(mén)處于閉合位置；

3、松開(kāi)調(diào)整螺釘 1 的鎖緊螺母 2，借助螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，使螺釘下端面和氣門(mén)桿 3 上端面之間 a 達(dá)到規(guī)定的間隙值（通過(guò)厚薄規(guī)的厚度來(lái)判定）。保持螺絲刀不動(dòng)，將鎖緊螺母擰緊至規(guī)定扭矩，隨后能夠用厚薄規(guī)插入間隙 a 加以復(fù)查，如此能夠完成第一缸進(jìn)、排氣門(mén)間隙的調(diào)校；

4、接著順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸（從發(fā)動(dòng)機(jī)前端觀察），對(duì)于 4 缸機(jī)，每轉(zhuǎn)動(dòng) 180°，就能夠依照點(diǎn)火順序 1-3-4-2 的次序調(diào)整下一作功缸的氣門(mén)間隙。對(duì)于 3 缸機(jī)則每轉(zhuǎn)動(dòng) 240°，即可按照點(diǎn)火順序 1-2-3 依次調(diào)整（曲軸旋轉(zhuǎn)的角度能夠用飛輪齒圈的齒數(shù)進(jìn)行換算）。

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