點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)方法,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)方法圖解

點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)方法,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)方法圖解

點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的打開(kāi)方式存在兩種：扭轉(zhuǎn)鑰匙或者按壓?jiǎn)?dòng)按鍵。在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)開(kāi)啟時(shí)，駕駛者會(huì)獲得提示，這表明點(diǎn)火鑰匙已經(jīng)打開(kāi)，能夠著手進(jìn)行點(diǎn)火啟動(dòng)。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)通常被設(shè)置于車(chē)頭上方或者儀表盤(pán)的中心部位，它屬于控制全車(chē)電路系統(tǒng)的總開(kāi)關(guān)。

點(diǎn)火開(kāi)關(guān)具備插接式和旋鈕式這兩類(lèi)，由鑰匙、鑰匙插座、外接導(dǎo)線以及插片等構(gòu)成。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于“OFF”位置，將鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)到“OFF”（關(guān)閉）位置，其橫向位置的內(nèi)部?jī)蓚€(gè)接點(diǎn)相互連通，也就是接通了外接導(dǎo)線“黑白線”與“綠線”。這時(shí)使用電表“Ω”擋位對(duì)兩導(dǎo)線進(jìn)行測(cè)量，應(yīng)當(dāng)處于導(dǎo)通的狀態(tài)。而在實(shí)際車(chē)輛中兩導(dǎo)線的連通，意味著整車(chē)電路系統(tǒng)停止運(yùn)作，點(diǎn)火系統(tǒng)電路處于短路情形，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于“ON”位置，將鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)至“ON”（開(kāi)啟）位置時(shí)，其橫向位置的內(nèi)部?jī)蓚€(gè)接點(diǎn)相互連通，也就是接通了外接導(dǎo)線“紅線”與“黑線”。此時(shí)使用電表“Ω”擋位對(duì)兩導(dǎo)線進(jìn)行測(cè)量，同樣應(yīng)是導(dǎo)通狀態(tài)。而在實(shí)車(chē)中紅、黑兩導(dǎo)線的連通，表明信號(hào)系統(tǒng)已經(jīng)接通，信號(hào)電路處于隨時(shí)能夠工作的狀態(tài)。

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)方法,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)方法圖解》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。