連續(xù)下坡掛空擋的危害,連續(xù)下坡為什么不能空擋

連續(xù)下坡掛空擋的危害,連續(xù)下坡為什么不能空擋

連續(xù)下坡為何嚴(yán)禁空擋滑行？

汽車處于連續(xù)下坡狀態(tài)時(shí)，嚴(yán)禁空擋滑行，這究竟是何緣故？以下是一些緣由：

1. 汽車失控、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、制動(dòng)力退化、剎車距離延長(zhǎng)：空擋滑行期間，發(fā)動(dòng)機(jī)不再給予制動(dòng)力，車輛的制動(dòng)力主要依靠剎車系統(tǒng)。倘若在連續(xù)下坡時(shí)頻繁運(yùn)用剎車，剎車系統(tǒng)極易過(guò)熱，致使剎車失效或者制動(dòng)力減弱，進(jìn)而增大車輛失控的危險(xiǎn)。另外，空擋滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，車輛在下坡時(shí)無(wú)法即刻獲取動(dòng)力，剎車距離會(huì)變長(zhǎng)，增添了停車的難度。

2. 轉(zhuǎn)向輔助弱化、變速箱磨損加重、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多：空擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于空轉(zhuǎn)狀況，缺少潤(rùn)滑系統(tǒng)的運(yùn)作，容易造成變速箱磨損加重。此外，空擋滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑欠缺，容易致使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

3. 車輛油耗增多、下坡后無(wú)法第一時(shí)間獲取動(dòng)力：空擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，無(wú)法借助發(fā)動(dòng)機(jī)的慣性來(lái)減速，車輛的油耗會(huì)上升。同時(shí)，空擋滑行時(shí)車輛無(wú)法第一時(shí)間獲取動(dòng)力，如果需要緊急制動(dòng)或者加速，需要重新踩踏油門，加大了操作難度。

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