凱越換完節(jié)溫器水溫太低,凱越節(jié)溫器換了4個了水溫還是低的

凱越換完節(jié)溫器水溫太低,凱越節(jié)溫器換了4個了水溫還是低的

倘若您的凱越節(jié)溫器更換了四次依舊未能解決水溫低的難題，您有必要檢查車輛儀表有無損壞，并更進一步查驗水溫傳感器是否存在故障。

節(jié)溫器損毀會致使發(fā)動機熱量難以有效釋放，水溫上揚，水溫報警燈亮起；與此同時，還會造成水溫過低，水溫上升遲緩，油耗增多，發(fā)動機產(chǎn)生異響。以下為一些判定節(jié)溫器優(yōu)劣的方式：

1. 發(fā)動機啟動后的查驗：開啟冷卻水箱的加注口蓋，觀察冷卻水箱內(nèi)的冷卻水有無水流情況。倘若沒有水流，或許意味著節(jié)溫器損壞或者有異物卡于主閥開關(guān)之間。

2. 依靠手感知上下水管的溫度：啟動發(fā)動機三分鐘后，用手觸摸上下水管的溫度。正常來講，上水管和下水管的溫度應(yīng)當有所差異，通常上水管熱而下水管涼。當發(fā)動機水溫達到 90℃時，上下水管均是熱的，這顯示節(jié)溫器狀態(tài)良好。要是啟動發(fā)動機后上下水管溫度始終一致，那么節(jié)溫器也許已經(jīng)損壞。

3. 檢測節(jié)溫器：把節(jié)溫器從車上拆卸下來，展開冷熱水實驗。查看節(jié)溫器是否會隨著水溫升高而開啟，并且不存在發(fā)卡的情形。

以上就是太平洋汽車對于《凱越換完節(jié)溫器水溫太低,凱越節(jié)溫器換了4個了水溫還是低的》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。