發動機鏈條響怎么回事視頻,發動機鏈條響怎么回事兒

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發動機鏈條發出響聲是由鏈條張緊裝置喪失張力、正時鏈條被拉長、導鏈板非正常磨損、正時鏈輪異常等因素所致。通常建議在汽車行駛七八年或者 10 萬公里上下時對鏈條進行檢查，其更換周期大致在 15 - 20 萬公里左右，具體需依據汽車的實際運用狀況來確定。

發動機正時鏈條的功用在于驅動發動機的配氣機構，保障引擎進排氣門在恰當的時機開啟或閉合，以確保發動機氣缸能夠正常吸氣與排氣。對比傳統的皮帶驅動，鏈條驅動模式更為可靠、耐久性更佳。

正時鏈條相較于正時皮帶，使用期限更長，出現故障的概率更低。不過，它并非終身無需維護。在發動機運行進程中，正時鏈條與鏈輪之間會產生磨損，也具有一定的使用年限。正時鏈條依靠潤滑油予以潤滑，如果發動機潤滑油長時間未曾更換或者油的質量欠佳，容易加劇磨損狀況，進而縮短正時鏈條的使用壽命。

倘若正時鏈條的使用年限已至，鏈條會逐步被拉長，或許會造成氣門被頂起，致使發動機不穩定，加速乏力，甚至跳齒引發發動機故障。

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