水溫還沒上來可以大腳油門起步嗎,水溫沒起來大腳油門會怎樣

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水溫未升就大腳踩油門會損傷車輛嗎？這是個屢見不鮮的問題，眾多車友都有原地熱車的慣習，然而實際上這是一種有誤的熱車方法。在發動機水溫偏低的時候，猛踩油門會加重發動機的磨損程度，因為發動機尚未達到正常的工作溫度，發動機油的溫度亦較低，潤滑成效不夠充分，故而高轉速運轉是不宜采取的。

汽車的發動機均存在一個正常的工作溫度范疇，唯有處在這一溫度范圍內，發動機的效率方為最高，動力方為最佳，并且燃油的合理性也方為最優。在剛啟動發動機的時候，提議讓發動機保持較低的轉速行駛，等待發動機水溫逐步上升之后再逐步提升轉速。

為呵護發動機，我們還需留意定期更替發動機油，因為發動機油乃是發動機的血脈，長時間不予更換會致使發動機磨損加劇。

總之，正確的熱車方式為啟動發動機后掛檔便走，如此能夠加速發動機升溫。不過在初始駕駛之際，切勿讓發動機以過高的轉速運轉，定期更換發動機油也是極為重要的。唯有如此，方能保證發動機的正常運作，延長發動機的使用年限。

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