甲殼蟲是保時(shí)捷還是大眾的,甲殼蟲跟保時(shí)捷的關(guān)系

甲殼蟲是保時(shí)捷還是大眾的,甲殼蟲跟保時(shí)捷的關(guān)系

第一代大眾甲殼蟲由費(fèi)迪南德·保時(shí)捷設(shè)計(jì)，而他亦是保時(shí)捷的創(chuàng)始人。

并且，第一代甲殼蟲采用的為后置風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，這亦成為第一代保時(shí)捷 911 汽車的初始形態(tài)，第一代保時(shí)捷 911 汽車同樣采用了后置風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)。

所以，若無第一代甲殼蟲，便無第一代保時(shí)捷 911 汽車。

彼時(shí)希特勒要求費(fèi)迪南德·保時(shí)捷設(shè)計(jì)一款汽車，待費(fèi)迪南德·保時(shí)捷完成設(shè)計(jì)后，希特勒決定專門創(chuàng)建一個(gè)工廠用于生產(chǎn)此類汽車，這家工廠名為大眾，即今日的大眾集團(tuán)。

所以，甲殼蟲與保時(shí)捷存在關(guān)聯(lián)，大眾和保時(shí)捷同樣存在關(guān)聯(lián)。

保時(shí)捷現(xiàn)已成為大眾集團(tuán)的子公司。

第一代甲殼蟲屬于一款極其經(jīng)典的汽車，眾多汽車收藏家均喜愛收藏第一代甲殼蟲。

第一代保時(shí)捷 911 亦是一款極為經(jīng)典的汽車，諸多車友都頗為喜愛保時(shí)捷的風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。

其后，保時(shí)捷變更為更契合潮流的水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。

保時(shí)捷 911 系列車型運(yùn)用的是水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)，并且屬于后置發(fā)動(dòng)機(jī)。不少車友鐘情于保時(shí)捷正是因?yàn)楹笾冒l(fā)動(dòng)機(jī)。

保時(shí)捷 911 實(shí)際上還有一個(gè)別稱，當(dāng)年保時(shí)捷 911 被稱作寡婦制造機(jī)，原因是這款車需要駕駛員具備高超的駕駛技能方能駕馭。

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